Kā pareizi tīrīt sniegu no automašīnas

Ziemas rutīna, kas nemanāmi noveco Jūsu automašīnu

Ziemas sezonā daudziem no mums automašīna ik dienu paliek uz ielas. Sniegs, sals, ledus – tas viss kļūst par ikrīta rituālu, kuru saucam par “ātru sniega notīrīšanu”. Taču tieši šis šķietami nevainīgais ieradums ir viens no visbiežākajiem iemesliem, kāpēc pat dārga, kopta automašīna pavasarī izskatās… nogurusi.

Ērti. Lēti. Un postoši.

Lielākā daļa autovadītāju sniega tīrīšanai izmanto pirmo pieejamo slotiņu – iegādātu degvielas uzpildes stacijā vai lielveikalā. Tā ir ērta, lēta un vienmēr pa rokai.

Taču ir viena būtiska detaļa, par kuru reti kurš aizdomājas: šādas slotiņas sistemātiski bojā automašīnas lakojumu.

Pat viens pieskāriens ar cietiem, nešķeltiem sariem ir pietiekams, lai radītu mikroskrāpējumus. Tie sākumā nav uzkrītoši, taču saules gaismā kļūst skaidri redzami. Ziemai beidzoties, virsbūve nereti izskatās gandrīz matēta, bet automašīna – vizuāli par vairākiem gadiem vecāka.

Un tas attiecas uz visām markām bez izņēmuma: vācu, japāņu, amerikāņu, itāļu. Lakojuma cietība neglābj no mehāniska bojājuma, ja tiek izmantoti nepareizi instrumenti.

Neērta patiesība: pilnīgi droši – nevar

Ja Jūs cerējāt atrast veidu, kā sniegu notīrīt pilnībā bez riska, mums jābūt godīgiem: tas nav iespējams. Mehānisks kontakts ar netīru, sasalušu virsmu vienmēr nozīmē kompromisu.

Ja automašīnas estētika Jums ir prioritāte, ideālais risinājums ir:

• notīrīt tikai vējstiklu un sānu logus;

• ļaut pārējam sniegam pašam noslīdēt, kad automobilis uzsilst.

Kā samazināt kaitējumu līdz minimumam

Ja sniega tīrīšana tomēr ir neizbēgama, rīkojieties apzināti:

• izmantojiet tikai slotiņas ar mīkstiem, smalki sašķeltiem sariem;

• papildus klasiskajām birstēm ieteicams izmantot mikrošķiedras vai vilnas (wool) birstes diskiem

• netīriet virsbūvi “līdz ideālam” – atstājiet 1–2 cm sniega slāni;

• nekad necenšaties aizskart apakšējo ledus kārtiņu;

• ļaujiet atlikušajam sniegam un ledum ekspluatācijas laikā pašam atdalīties.

Šī pieeja nav perfekta, taču tā ir saudzīgākā iespējamā.

Stikls nav izņēmums

Arī ledusskrāpji bojā – gan stiklu, gan gumijas apdares. Skrāpējumi uz vējstikla parādās pakāpeniski: sākumā tie nav redzami, taču laika gaitā uzkrāj netīrumus, pasliktina redzamību, bojā slotiņas un samazina hidrofobo pārklājumu efektivitāti.

Ja automobilim nav stiklu apsildes, vienīgais korektais risinājums ir profesionāli atkausēšanas līdzekļi – aerosoli vai spreji, kas neveido mehānisku berzi.

Pieskarties – tikai tad, kad tas ir pamatoti

Automašīna nav sadzīves priekšmets. Ja Jums patiesi rūp tās izskats:

• nepieskarieties virsbūvei ar rokām;

• nelietojiet lupatiņas, salvetes vai “kas pagadās”;

• durvis atveriet un aizveriet tikai aiz rokturiem;

• virsbūvi aiztieciet tikai mazgāšanas vai profesionālas kopšanas laikā.

Šī disciplīna ilgtermiņā saglabā ne tikai spīdumu, bet arī automašīnas vērtību.

Un, ja šī ziema jau ir atstājusi pēdas…

Neraizējieties. Mikroskrāpējumi nav spriedums.

Tos iespējams pilnībā novērst ar profesionālu virsbūves pulēšanu, atjaunojot dziļumu, spīdumu un estētiku.

Mēs ar prieku Jūs gaidīsim mūsu studijā, lai Jūsu automašīna atkal izskatītos tieši tā, kā tai pienākas.