
Новый кроссовер SEAT Tarraco приехал к нам для комплексной защиты, но после осмотра пришлось выполнять и коррекцию лкп – лёгкая полировка всего кузова и средняя полировка отдельных элементов.
В очередной раз получился отчёт о том как мы делали предпродажную подготовку за официального дилера.
Времени у нас было 3 дня, так как клиент выбрал нанесение 2-х слоёв керамического покрытия EVERGLASS. Авто ездит по трассе, поэтому мы поддержали этот выбор – так лакокрасочное покрытие будет защищено лучше всего.
Вот такой машина приехала в нашу студию:
Приступили к работе:
сначала двухфазная мойка с детальной очисткой мелких наружных элементов кистями;
мойка проёмов;
удаление битума и железа;
сушка сжатым воздухом и двумя видами микрофибровых полотенец – вафельным и пушистым.
Авто приехал достаточно грязным, и после того, как мы его отмыли, мы немного удивились состоянию новой машины. К сожалению, в салоне машину протирали грязными, жёсткими тряпками, из-за чего некоторые детали были зацарапаны.
Особенно зацарапанными были лакированные дверные стойки, так как на них всегда самый мягкий лак.

Также были следы клея от снятия транспортировочной плёнки. В некоторых местах при неаккуратном снятии плёнки так же остались царапины.
Левое крыло полировали, не сказав об этом покупателю, полировали не заклеивая пластиковые детали скотчем и не удалили после себя пасту из щелей и с пластика.
На этом же крыле было обнаружено непонятное напыление, которое всохло, въелось в лак.

После оценки состояния лакокрасочного покрытия мы приняли решение о степени необходимой полировки и приступили к исправлению дефектов.
После полировальных работ автомобиль был очищен от пасты, поверхность лакокрасочного покрытия была подготовлена и обезжирена для нанесения защитного покрытия.
На лакокрасочное покрытие было нанесено 2 слоя керамического защитного покрытия EVERGLASS. На все стекла, зеркала и камеру был нанесен репеллент воды (в народе – антидождь) Aquapel.
Колесные диски владелец собирается менять, поэтому их просто хорошенько отмыли. Уже новые диски обработаем защитным составом отдельно.
Весь наружний пластик, резинки и шины были пропитаны Koch Chemie Unna
PLAST STAR SILICONÖLFREI.
Салон был убран и обработан защитными составами – резинки, пластик, педали, коврики, руль, приборная панель.
Подкапотное пространство было вычищено и обработано консервантом.

Финальные фото:
Мы сделали этот новый автомобиль действительно новым!!
Если вы покупаете новое авто, не ждите пока начнут проявляться первые признаки износа, защитите своё приобретение сразу после покупки – исправлять всегда дороже чем защитить с первого дня.
AUTOESTETIKA
RU: +371 29 165 299
LV: +371 20 280 839
Brīvības gatve 193a, Rīga
#seat #детейлинг_нового_авто #лёгкий_детейлинг_салона #легкая_полировка #обработка_двигателя #нанокерамика_everglass #koch_chemie_unna #aquapel