Защитный детейлинг
Защитная полировка – это подготовка лакокрасочного покрытия (далее в тексте ЛКП) с последующим покрытием автомобиля защитными составами: силанты, воски, нанозащиты, керамические покрытия.
Защитная полировка в основном рекомендуется новым авто, авто у которых ЛКП в хорошем состоянии (отсутствуют свирлы, голограммы), авто, которые уже прошли процедуру ВОССТАНОВИТЕЛЬНОГО ДЕТЕЙЛИНГА у нас и авто, которые владелец хочет подготовить к продаже.
Защитная полировка сама по себе не удаляет полностью ни царапины, ни свирлы, ни голограммы. Она несёт эстетическую и защитную функцию для ЛКП вашего автомобиля, защищает от вредного воздействия окружающей среды: UV излучение, кислотные дожди, грязь, соль, разные реагенты применяемые в зимнее время, жёсткая вода при мойке с её солями кальция и магния, щёлочь бесконтактных моек, смола, битум, раздавленные насекомые, почки и смола деревьев, птичий помёт.
Именно пятна от насекомых, смола деревьев и птичий помёт являются самыми опасными для ЛКП. Те химические вещества, которые в них содержатся разъедают незащищённый лак, иногда даже до краски. Поэтому каждый автовладелец, если он заботится о своём авто, должен сразу же убирать все следы от насекомых, смолы деревьев (почки) и птичьего помёта. И не оставлять их на несколько дней, а тем более недель или месяцев. Последствия для ЛКП могут быть плачевными.
Для покрытого же защитным составом автомобиля это не так опасно, так как между любым загрязнением и лаком присутствует защитный слой, который принимает все «удары» на себя. Такой автомобиль дольше сохраняет свой первоначальный вид и его будет проще мыть в дальнейшем, потому как все загрязнения будут намного легче отмываться с защитного слоя, не воздействуя на ЛКП.
Когда мы наносим защитный состав на автомобиль мы заполняем им все микроцарапины и микротрещины, а полимеры и воски, содержащиеся в защитном составе, придают ему блеск и глянец. Именно поэтому, даже без восстановительной (абразивной) полировки, покрытый воском автомобиль выглядит привлекательно и обновлённо. Но очевидно, что все микроцарапины защитное покрытие не может замаскировать, и те что покрупнее будут видны. Как раз это и продемонстрировано на фотографии слева. Правая часть покрыта защитным составом, цвет стал насыщенным, более глубоким, отражающая способность улучшилась, многие микроцарапины пропали, но не все.
Царапины не спиливались механически, и когда действие защитного состава закончится (со временем любая защита смывается: роса, дожди, мойки и многие другие факторы), то все они снова проявятся. Избавить от них может только восстановительная (абразивная) полировка путём механического истирания.
Защитный детейлинг включает в себя:
-
Профессиональная мойка автомобиля (включая все дверные проёмы, диски и подкрылки). Сначала бесконтактная, потом ручная (метод 2-х вёдер)
-
Удаление смол и битума с ЛКП (лакокрасочное покрытие)
-
Удаление металлических вкраплений с ЛКП – Iron Remover (ржавые точки)
-
Обработка ЛКП специальной глиной (clay bar) со специальным составом (lubricant)
-
Удаление силиконов и старых восков с ЛКП (обезжиривание поверхности)
-
Нанесение защитного покрытия: силанты, воски, нанозащиты, керамические покрытия.
-
Обработка и защита внешнего пластика (включая колёсные арки), резинок и шин
-
Очистка хрома и покрытие его защитным составом
-
Мытьё стёкол (внутри и снаружи)
-
-
Обычной причиной, по которой наши клиенты выбирают защитный детейлинг:
-
-
Покупка новой машины – Мы помогаем защитить вложенные в покупку авто деньги на максимально долгий срок, обработав все элементы кузова и салона.
-
Машина постоянно обслуживается у нас и ВОССТАНОВИТЕЛЬНЫЙ ДЕТЕЙЛИНГ уже сделан – Мы поддерживаем идеальное состояние авто, обновляем защитное покрытие, проверяем состояние ЛКП, освежаем пластик, хром, резинки и шины.
-
Продажа авто – Мы помогаем привести машину в максимально товарный и свежий вид , что даёт возможность получить приличную сумму плюсом во время продажи. Как бонус, авто после детейлинга продаются быстрее, так как привлекают больше внимания.
-
-
Даже если состояние вашего авто требует восстановительной полировки, но в данный момент вы не готовы отдать своё авто на ВОССТАНОВИТЕЛЬНЫЙ ДЕТЕЙЛИНГ - всё равно лучше защищать неотполированный автомобиль, чем не защищать его вообще!
-
-
Информацию о ВОССТАНОВИТЕЛЬНОМ ДЕТЕЙЛИНГЕ читайте ЗДЕСЬ.